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品牌:鑫通 | 型號:(Z9W)DWE1-31N | 規(guī)格:隧道鑿巖臺車 |
產(chǎn)品別名:隧道鑿巖臺車 | 適用范圍:3.5*3.5-6.6*6.2 | 鑿孔直徑:41mm~76mmmm |
鑿孔深度:3405mm | 鑿孔速度:800-2000mm/minmm/min | 沖擊能量:210/300 |
沖擊頻率:62Hz/50HzHz | 加工定制:是 | 整機(jī)顏色:橙紅色 |
鑿巖機(jī)廠家:沃思德 | 鑿巖機(jī)型號:1838ME | 廠家:江西萍鄉(xiāng) |
隧道鑿巖臺車的廠家,適用于高速工地
DWE1-31N輪胎式鑿巖臺車
今年,江西鑫通機(jī)械為貴州橋梁集團(tuán)承建的遵貴擴(kuò)容高速公路某標(biāo)段項目,提供了兩臺DWE1-31N輪胎隧道鑿巖臺車,至今已有數(shù)月的使用期。
在此期間,鑫通機(jī)械進(jìn)行了緊密的工地跟蹤與考察,力保反饋數(shù)據(jù)的真實性、準(zhǔn)確性。
工地位于貴州省開陽縣和豐鄉(xiāng),平巷挖掘,無轉(zhuǎn)彎半徑,巷道斷面尺寸18.18m(寬)×10.63m(高),炮孔直徑40mm.
在使用過程中,尤其是在與傳統(tǒng)人工風(fēng)鉆的比較上,DWE1-31N臺車體現(xiàn)了機(jī)械化的優(yōu)勢:
以遵貴高速1號斷面為例,上下導(dǎo)開挖,同樣是120個左右的炮孔,4m的炮孔進(jìn)尺深度,光面爆破,兩天3排炮。傳統(tǒng)情況下需要12把風(fēng)鉆14個人,而采用鑫通隧道鑿巖臺車,只需要兩臺設(shè)備3個人;12把風(fēng)鉆一排炮的時間大概在2小時左右,而兩臺設(shè)備也差不多兩小時左右。安全系數(shù)提升不少,還節(jié)省了大量人工成本!
而且,使用此設(shè)備可以嚴(yán)格把控“超欠挖”現(xiàn)象,提升施工質(zhì)量,減少甚至避免無謂的成本支出。
圖為DWE1-31N隧道鑿巖臺車進(jìn)場
圖為DWE1-31N隧道鑿巖臺車遵貴高速工地使用實況
除了效率更高,更加經(jīng)濟(jì),DWE1-31N隧道鑿巖臺車的可靠性也得到了充分的驗證。臺車使用到目前為止還未出現(xiàn)任何故障。而在使用時間達(dá)20多天時,除了由操作手水平原因更換過一次釬尾外,水密封、鉆頭和釬桿等易損件都仍無需更換,穩(wěn)定性不言而喻。
圖為DWE1-31N隧道鑿巖臺車遵貴高速工地使用實況。
此外,人工風(fēng)鉆鑿巖,機(jī)手近距離接觸掌子面,需人工扶釬,危險性巨大,掌子面超出一定高度需架梯,十分不方便……
但是使用DWE1-31N隧道鑿巖臺車時,操作機(jī)手工作時距離工作面近6-7米遠(yuǎn),不存在飛石傷人的情況;設(shè)有符合FOPS(防落物沖擊)要求的駕駛室,在工作時防止震動導(dǎo)致碎石落傷機(jī)手;
圖為DWE1-31N隧道鑿巖臺車遵貴高速工地使用實況
且鑿巖機(jī)架在大臂滑架上,無需人工扶釬;設(shè)備在6.6m寬×6.2m高范圍工作,無需移動設(shè)備,更便捷;使用柴油機(jī)供行走便于轉(zhuǎn)場,可多個掌子面工作,充分利用設(shè)備一機(jī)多用。